Историки разрешили стройку «золотого» автовокзала

Государственная историко-культурная экспертиза признала участок в Екатеринбурге, где планируют строить «золотой» автовокзал, пригодным к хозяйственному освоению, пишет Знак.ком.

Как сообщается в акте, опубликованном на портале управления госохраны объектов культурного наследия Свердловской области, какие-либо объекты культурного наследия на территории выявлены не были.

Участок под автовокзал долгое время находился за чертой исторического Екатеринбурга, тем не менее его решили обследовать, так как информации именно об этой территории у ученых не было. «До 1917 года место, где находится обследуемая территория, было незастроенным, отмечая границу между Екатеринбургом и формально не входящим в состав города Уктусом. По берегам реки Черемшанки (район улиц Авиационной и Юлиуса Фучика) раскинулись городские скотобойни, салотопни, мыловарни. Далее к югу до самого Уктуса тянулся пустырь, заросший кустами. В 1923 году на этом пустыре Российское общество добровольного воздушного флота организовало посадочную площадку (позднее преобразованную в Свердловскую авиастанцию)», — говорится в заключении.

Исследование проводилось по заказу ООО «Первая архитектурно-производственная мастерская», документы подготовили в ООО «ГеоСПАСЛА». Объект, который хотят построить, звучит так: «Комплекс зданий и сооружений многофункционального торгово-развлекательного центра с автовокзалом в Чкаловском районе г. Екатеринбурга».

Торгово-транспортный пересадочный узел (ТТПУ) планируют построить на территории 19,9 гектара в границах улиц Крестинского — Академика Шварца — Белинского. Ранее сообщалось, что в его состав войдут Южный автовокзал, перехватывающие парковки и торговые помещения. Общая площадь здания составит 300 тыс. квадратных метров. Предусмотрено размещение остановочных пунктов общественного транспорта: городской электрички, метро, автобусов и троллейбусов.

Поделитесь статьей