Источник: 2Гис

Мэрия решила увеличить стоимость проезда в троллейбусах и в трамваях

К 2020 году нынешний тариф на проезд в трамваях и троллейбусах Екатеринбурга может быть увеличен на размер «инвестиционной составляющей», сообщает Знак.ком. Как заявил изданию вице-мэр Алексей Бубнов, тариф увеличат, если городская Дума решит привлечь к покупке транспорта и обновлению транспортной инфраструктуры частные инвестиции.

По его словам, есть два варианта выполнения подпроекта: город либо будет рассчитывать на деньги из бюджетов разных уровней, либо — привлекать частные инвестиции в формате концессионного соглашения до 2043 года, при котором инвестор будет покупать трамваи с троллейбусами и управлять ими. Второй вариант предпочтительнее, отметил вице-мэр.

На вопрос, на сколько именно плата за проезд может увеличиться, замглавы Екатеринбурга ответил, что это все еще просчитывается. «Задача — не увеличивать стоимость проезда, а вводить только инвестиционную надбавку. Сейчас сводим цифры, смотрим. Задача поставлена руководством — тарифы мы менять не будем», — пояснил Бубнов.

Общие затраты на выполнение программы оцениваются в 30,2 млрд рублей, при этом 10 млрд рублей планируют получить из регионального бюджета, 7,9 млрд рублей из муниципального и 12,3 млрд частных инвестиций.

Всего же, по подсчетам администрации, в рамках программы, рассчитанной на период с 2020 по 2035 год, необходимо купить 80 низкопольных односекционных трамваев, 93 трехсекционных трамвая с оборудованием для маломобильных групп, 215 низкопольных троллейбусов. Также нужно обновить часть уже существующего транспортного парка, контактные провода, рельсы, депо и всю сопутствующую инфраструктуру, а кроме того, построить трамвайные ветки в Верхнюю Пышму, в Академический и Солнечный, продлить рельсы по Татищева и проложить троллейбусную сеть по Крауля.

Напомним, с 15 мая «инвестиционную составляющую» внедрили в тариф метрополитена, из-за чего стоимость проезда подорожала на 4 рубля — с 28 до 32 рублей. Необходимость повышения цены объясняли тем, что необходимо окупить новые вагоны и работы по ремонту старых составов.

Поделитесь статьей
FacebookVKOdnoklassnikiLiveJournal